Batería de lipo de alto voltaje 4.45V

Lipo de alto voltaje (polímero de litio), podría crearse como LIHV. Es similar a la batería de Lipo, pero le permite cargarla hasta 4,45 V por celda de forma segura, así como la rutina Lipo podría cargarse hasta 4,2 V, solo las baterías a base de litio están en cualquier lugar de RC. La eficiencia que tenemos la capacidad de salir de estos paquetes es increíble en comparación con todas las tecnologías de batería anteriores. En los últimos dos años ha surgido un nuevo diseño de la batería basada en Lipo. Se conoce como la batería de alto voltaje de polímero de litio. El paquete se hace referencia típicamente como LIHV, identificando que es una batería de litio a base de alto voltaje.

Atributos de lipo de alto voltaje:
Con una batería de lipo de alta voltaje completamente facturada, el voltaje es mayor que el LIPO regular (en una serie de cuatro, HVLI es de 17.4 V, Lipo es de 16.8 V), en consecuencia, sus motores ciertamente funcionarán más desafiantes con mayor RPM, y su quad puede volar más rápido Teóricamente segundo de todos, LIHV puede ahorrar mucho más poder que Lipo por peso, por lo que teóricamente (una vez más) obtiene un tiempo de vuelo más largo. Ampxell (la compañía que realiza estas baterías HVLI que estamos probando) Menciones Hay un aumento del 10% en la capacidad que la de Lipo estándar de la misma dimensión y peso
Finalmente, la buena calidad, Lipo de alta voltaje, ha reducido la caída de voltaje sobre el acelerador.

¿Qué es una batería LIHV?
Una batería LIHV es un tipo de batería de polímero de iones de litio donde "HV" significa "alto voltaje". Es mucho más potencia extensa que las baterías típicas de Lipo. Una batería LIHV es capaz de acreditar 4.45 V o mayor por célula, mientras que la tensión de células óptimas de una batería de polímero de litio normal es de 4.2 V y también el voltaje nominal solo de 3.65 a 3.7 V.

Ventajas de la batería LIHV
Las baterías de voltagelihv de extremo superior tienen una tensión nominal más alta y también pico que sus equivalentes típicos de lipo, lo que permite un menor voltaje de corte de carga. La distinción en voltajes podría parecer muy poco inicialmente en una célula, pero el beneficio de las baterías de alto voltaje se vuelve aún más evidente con un número elevado de células en una batería.

CAPACIDAD MÁS MAYOR, TRIMETE DE TIEMPO DE TIEMPO DE UNA BATERÍA DE UNA BATERÍA Muestra la capacidad de la batería para el almacenamiento de energía por unidad de volumen. Basado en el espacio limitado y también el peso de la fuente de alimentación, la potencia de la batería

Se puede mejorar mediante la mejora de la tensión de carga, que es donde vemos el aumento de voltaje completamente cargado de 3.7 V a 3.8 V o incluso 3.85 V. Este enfoque es producible en masa, también
A medida que la capacidad de la batería se puede impulsar alrededor del 15%.
El adherimiento al gráfico muestra la diferencia en la capacidad entre tres baterías completamente cargadas en 4.2 V, 4.45 V, así como 4.4 V:
Como se muestra en el número anterior, las baterías LIHV pueden liberar aún más capacidad que las baterías de LIPO comunes, lo que permite que su dispositivo tenga un tiempo de mayor duración.

¿Puedo cargar las baterías regulares de LIPO a 4.45 V?
El voltaje de carga máxima para las baterías normales de lipo es de 4.2 V por célula. Cualquier cosa más de lo que está sobrecargando la batería, y no se recomienda. CARGA ENOVERA incluye repercusiones: puede crear cambios en el marco del producto del cátodo o crear una pérdida de capacidad o una reacción de cadena terrible cuando se lanzan electrolitos de oxígeno y electrolitos. En el peor de los casos, puede haber explosiones o incendios. Incluso si la batería no se hincha ni se incendia, la sobrecarga provocará daños a la batería, así como disminuirá su vida, así como el rendimiento.

Hay, ciertamente, diferentes baterías inteligentes en el mercado que están siendo equipadas con un sistema de gestión de baterías (BMS) que pueden establecer el voltaje de corte de tarifa adecuado
(Batería LIHV: 4.45 V, LIPO: 4.2 V), sin embargo, muchas baterías que se utilizan para drones o automóviles RC normalmente no tienen un BMS. Clientes que no tienen un BMS construido
en sus baterías deberían establecer el voltaje de corte adecuadamente en su charg de bateríaERS para evitar la sobrecarga.

4.4 V Batería LIHV
En general, las baterías LIHV normalmente se entienden por tener su voltaje de facturación óptimo en 4.45 V, pero Ampxell tiene una fórmula química única que puede suministrarla en 4.4 V
e incluso 4.45 V.
Puede ver en el gráfico sobre que la batería de alto voltaje 4.45V anotada en verde tiene un sistema de descarga de velocidad más alto, así como una mayor capacidad de descarga.
En el mismo número de ciclos, puede ver cómo la batería de 4.45V tiene una mayor parte de su capacidad original que continúa contrastando con la batería de 4.2 V.

Las siguientes son especificaciones simples de dos baterías de 4.4V LIHV:

Celda de alto voltaje 4.45V (Modelo: 5600mAH)

modelo	11098198vvvv-30000mAh
Sistema de voltaje	3.0v ~ 3.9v ~ 4.45v
Tamaño de la batería / mm (máx.)
Capacidad típica de @ 0.2c / mah	31200
Capacidad nominal de @ 0.2c / mah	30000
Resistencia interna máxima / m	1.0
PESO / G (± 3%)	456
Densidad de energía @ 0.2c / wh * kg-1	≥265
Relación máxima de descarga	5c

Elemento de prueba		60 ℃ 7d		70 ℃ 24h		85 ℃ 4h
		1 #	2 #	1 #	2 #	1 #	2 #
espesor (mm)	Antes de la alta temperatura.	10.71	10.59	10.21	10.26	10.34	10.27
	Despues de la alta temperatura	11.12	11.03	10.87	10.85	10.97	10.93
Capacidad 1C (MAH)	Capacidad antes de alta temperatura.	30796	30720	30860	30732	30787	30756
	Mantener la capacidad después de la alta temperatura.	25787	25418	26405	26579	26110	25596
	Volver a la capacidad después de la alta temperatura.	29655	28881	28310	28489	28323	27788
Capacidad 3C (MAH)	Capacidad antes de alta temperatura.	30737	30665	30804	30673	30712	30692
	Volver a la capacidad después de la alta temperatura.	29605	28861	28350	28517	28275	27644

Por encima del gráfico muestra el rendimiento de almacenamiento de alta temperatura 11098198vvvvvvvvvvvvvv-30,000 MAH, como se muestra en la figura anterior, el 7098198VV-30000mAh Almacenamiento de alta temperatura 60 ℃ 7D, 70 ℃ 24H y la tasa de retención de capacidad de 85 ℃ 4H son todos> 80%, la La tasa de recuperación de capacidad 1C y 3C es todo> 90%, y la tasa de expansión del grosor de la batería antes y después del almacenamiento es<7%
Condiciones de prueba de ciclo (temperatura ambiente):
1) 1C / 2C Corriente constante de voltaje constante de carga a 4.45V, corriente de corte de 0.02C;
2) Estantería 30min;
3) descarga de corriente constante 3C / 5C a 3.0 V;
4) Establecer ving durante 30 minutos;
5) Repita los pasos anteriores hasta que la tasa de retención de capacidad termine por debajo del 80% de la capacidad inicial
La tabla anterior muestra que la vida útil del ciclo de descarga de 1C carga / 3C puede alcanzar las 1000 semanas; La vida útil del ciclo de descarga de 5C 5C puede alcanzar las 700 semanas

Especificaciones de la batería de LIHV
Las baterías de litio de alto voltaje tienen un voltaje más alto y pico de células pico. LIHV por altura de las celdas a 4,45 voltios donde una batería de lipo común tiene un voltaje máximo de 4.20 voltios. El pequeño voltaje de una batería LIHV es de 3.85 voltios, mientras que la tensión nominal para un LIPO regular está a 3,7 voltios. El corte de voz para un paquete de baterías LIHV es el mismo que una batería LIPO común PAck. El
El voltaje mínimo absoluto que una celda necesita llegar es de 3.2 voltios. Sin embargo, en la práctica, la batería no debe ser descargada del 80% de su capacidad completa, descargando un
LIHV además se deteriorará sin duda la vida útil del paquete.
Para cargar una celda LIHV, su cargador de batería debe tener la capacidad de hacerlo. No todos los cargadores pueden cobrar a 4.45 voltios por celda. Esto es necesario para recibir cualquier tipo de ganancia de una batería de litio de alto voltaje. Bajo ninguna necesidad de ninguna condición para usted antes de intentar facturar una batería LIPO estándar a 4.45 V por celda.

Aplicación de los paquetes de baterías LIHV
La batería LIHV se puede usar prácticamente en cualquier tipo de aplicación RC. No obstante, hay algunas notas para tomar en consideración con respecto a sus aplicaciones, sin embargo. Las baterías solo hacen
Mejorar la cantidad de voltaje por un porcentaje. La cantidad realmente simplemente termina siendo aproximadamente 3.5%. Cuando eche un vistazo a la tensión de altura. No obstante, esta no es la única cantidad de
eficiencia que ciertamente terminará viendo con estas cargas de batería. Lo opuesto a la moneda es el presente. Cuando está pidiendo que el motor eléctrico gire más rápido RPM
Debido al aumento de voltaje, el resultado será un aumento de los existentes. En general, puede anticipar un aumento de eficiencia de alrededor del 8-10 por ciento en general.
LIHV no va a beneficiar a todas las instalaciones. Una configuración creada alrededor de una batería LIPO convencional puede no tener el espacio para la eficiencia impulsada. Hay un puñado de configuraciones de suministro que se encuentran cerca de una capacidad óptima. Si la disposición ya está presionando los límites, no es una buena sugerencia para utilizar la CRAM en su solicitud. Un elemento RC de alta calidad debe tener constantemente la autorización suficiente donde LIHV no exigirá el sistema. Si tiene la intención de hacer uso de LIHV para ordenar un 10% más de potencia, simplemente sea particular que su sistema pueda resistir el aumento en el rendimiento. . Mucha más acumulación más cálida en el motor y ESC es específica.

¿Las baterías LIHV valen la pena?
Permitir que llegue al punto del escrito. No hay duda al respecto. Las baterías de LIHV proporcionan una mayor eficiencia de un punto de vista de voltaje en comparación con las baterías básicas de Lipo. La diferencia de voltaje es sutil, pero se acumula extremadamente rápidamente a medida que aumenta en la materia celular. El aumento del voltaje puede generar un aumento en el rendimiento al aumentar la cantidad total de RPM del motor de salida.

¿Aumentar las RPM por LIHV o simplemente un kV más alto?
Configuracion personalmente cada uno de mis RC específicamente al voltaje que planeo correr. Si deseo más rpm fuera del motor, simplemente aumente el KV del motor eléctrico. Cuando eché un vistazo a las baterías de HV para un cierto arreglo, mi decisión fue simplemente obtener un motor eléctrico nuevo con un puntaje de KV algo más alto. Sé que el motor superará rápidamente la vida útil de la batería. (Típicamente 3 años) Realmente no deseaba tener una batería especializada para simplemente un automóvil RC. Sería variado si todos los paquetes de baterías que posee fueron basados ​​en LIHV. Sin embargo, estos paquetes no son la corriente principal. (Sin embargo,) es ciertamente posible que el mercado pueda transformarse, así como LIHV, se vuelva mucho más tradicional.